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ホンダ純正はナットの座面が湾曲してます。 それに比べて、一般的な物は真っ直ぐです。 ホンダ車に社外ホイールを装着した際に、必ずナットを変えなきゃいけないのはこのためです。 基本的に社外ホイールは、一般的なナットの真っ直ぐな座面に合うように作られています。 なので真っ直ぐなホイールの面に、ホンダの曲がったナット座面で締め付けると、力 タイヤ交換中ナットが回らない! 錆びたナットの交換 ボルトを磨いたから大丈夫! どうもこんにちは! 車を運転していて段差を超えた時とかに「ギシギシ」「ギコギコ」ってたまに音がした経験ありませんか? 新しめの車に乗っていたらそんなに いつもブログを見ていただきありがとうございます、水原車輛販売、整備部門です。 今回は表題の 〝タイヤ交換をしていたらボルトが折れてしまった" という事例を紹介します。 タイヤの取り付けに関わるトラブルなので、心配だと思います。当然車屋で修理をすることになるのですが、車

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車 取っ手 名称 260785-車 取っ手 名称

こんにちは! evening_skyです。 突然ですが、運転席や助手席、後部座席の上についているつかまることができる取っ手って名前わかります? ちなみに、今まで乗ってきた5シリーズや3シリーズにはもちろんついてましたが、何故か4シリーズグランクーペにはついてません^^; 運転席側 助手席 後部座席 デザイン重視からなのかコスト削減なのかわかりませんが車のドアの上についているこの取っ手 ↓(アシストグリップ)をうまく使えば あなたのご両親が 車に乗る時の体への負担が 減るのではないでしょうか? 取り付けた後 さっそく母の病院への送迎で使ったところ・・・ 『これ、やわっこくて、つか車も10年がすぎるとあちこちにガタが出てきて、修理費がかさんできますよね。 次の車検はやめて買い換えようかな・・・? と思う頃だと思います。 我が家も、先日新型セレナに試乗してきたのですが、全然違う車で欲しくてたまらなくなっちゃいました

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